长沙机场是不是高风险地区
1 、不是。根据长沙疫情防控中心显示 ，长沙机场无新增病例 ，所以不是高风险地区 。长沙为湖南省省会，是湖南省政治 、经济、文化 、交通 、科技、金融 、信息中心 ，它位于湖南省东部偏北 ，湘江下游和长浏盆地西缘 。
2 、不属于。根据疫情防疫政策显示，截止至2022年12月13日 ，长沙机场没有疫情 ，属于常态化地区，所以长沙机场不属于高风险地区 ，疫情具有病毒传播快、伤亡大 、控制难度高 、地域广等特点 。疫情在即 ，务必做好个人防护 。
3、低风险地区！截止2022-01-11 最新数据显示，长沙地区目前没有中、高风险区域，都是低风险地区。
长沙黄花机场出入最新规定
外地人员乘机入湘规定 报备 所有外省或有本土疫情发生的本省外市州入（返）长人员需提前1天通过“我的长沙 ”APP或“我的长沙 ”小程序报备 。
机场大巴机场大巴有两条线 ，市内线路到达长沙火车站 、汽车南站 、高铁站、汽车西站等；地市线路到达株洲 、湘潭 、常德、益阳 、萍乡 、浏阳等地 。磁浮长沙磁浮快线共3站 ，磁浮高铁站、磁浮梨站 、磁浮机场站，可以通过乘坐磁浮快线出入机场。磁浮机场站位于黄花国际机场T1与T2航站楼之间 ，机场塔台旁 。
黄花机场分T1和T2两个航站楼 ，T1为老航站楼 。T2为新航站楼。现在主要使用的就是T2，所有的国内国际出发到达都在T2航站楼。T1停用 。长沙黄花国际机场（IATA代码：CSX ，ICAO代码：ZGHA）位于湖南省长沙市城东 ，为4E级民用机场，距离长沙城区约为10公里 。
长沙黄花机场T2和黄花机场是同一个机场。黄花机场分T1和T2两个航站楼 ，T1为老航站楼 ，T2为新航站楼 。目前T1老航站楼已经完成了修缮改造，TT2航站楼都正常使用 ，长沙黄花机场进入了双航站楼双跑道时代 ，可保障年旅客吞吐量3100万人次 。
长沙机场高速收费：1型车：收10元；2型车：收15元；3型车：收20；4型车：收25元；5型车：收30元，长沙机场高速公路（Changsha Airport Expressway），简称“机场高速” ，是连接长沙市雨花区与长沙县的高速公路 ，为长沙市城区与长沙黄花国际机场间的高速公路运输通道。
西江机场到长沙机场需要隔离吗
1 、西江机场到长沙机场不需要隔离 。根据查询长沙疫情相关信息得知，截止2022年11月1号 ，据长沙疾控消息所有来（返）长人员需持48小时内核酸检测阴性证明入长 ，来（返）长后实行3天2检，即抵长后在三站一场、交通健康服务卡点或社区及时进行落地检1次 ，来（返）长第三天开展第2次核酸检测 。
2 、新航季 ，西江机场执行8条客运航线，定期通航国内13个城市。
3 、旅客只需扫描广西个人健康绿色二维码或出示身份证 ，就能在几秒钟内快速进出机场航站楼 。如果旅客没有广西健康码 ，也只需在现场注册广西个人健康码，完成健康码与旅客身份信息的匹配后 ，即可快速自助扫码通关 。
4、梧州。西江机场位于梧州市藤县境内的梧州西江机场距市区20公里 。梧州西江机场候机楼出入口处已启用健康码自助通过通道 。旅客只需扫描广西个人健康绿色二维码或身份证 ，便能在几秒钟内快速进出机场航站楼。
长沙入城规定,长沙旅游攻略疫情
1、长沙入城规定？建议其他省份入（返）湘人员到达我省第一目的地时持有48小时内新冠病毒核酸检测阴性证明或入（返）湘后主动做一次核酸检测。所有人员入（返）湘后自我健康监测14天 。
2 、涉疫重点地区及省内疫情严重地区来长人员，必须遵守“提前报备 、全程闭环、严密防护 ”防疫要求，主动接受防疫管理 。长沙入城规定？建议其他省份入（返）湘人员到达我省第一目的地时持有48小时内新冠病毒核酸检测阴性证明或入（返）湘后主动做一次核酸检测。所有人员入（返）湘后自我健康监测14天 。
3 、现在疫情期间 ，各地入城有不同规定 ，长沙目前属于中风险地区，带星号 ，外地人入长沙城需要查看居民健康码 ，行程码，七天内核酸测试结果 ，符合规定方可进城 。其他地区有不同规定。建议其他省份入（返）湘人员到达我省第一目的地时持有48小时内新冠病毒核酸检测阴性证明或入（返）湘后主动做一次核酸检测 。
4 、长沙方特乐园的开放时间调整为每天早上9：30至下午17：30 ，游客朋友们请注意合理安排参观时间 。入园时，请务必携带身份证等有效证件 ，进行实名制购票 ，并在入口处完成个人身份信息登记。
5、所有人员未戴口罩不得乘坐公共交通工具，不得进入医院 、交通站场 、商场超市、农集贸市场 、机关企事业单位 、文化娱乐等公共场所 ，不得从事快递、外卖 、家政 、餐饮、客运、会务 、销售 、文化娱乐等公共服务 。省外和疫情严重的省内地区来（返）长人员：需持48小时内核酸检测阴性证明来（返）长 。
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