探岳380R和凯迪拉克XT4二领怎么选?
1、在选择探岳380R和凯迪拉克XT4这两款车型时，我们需要综合考虑几个关键因素：首先 ，空间性能是首要考虑点。探岳以其宽敞的内部空间 ，为新手驾驶员提供了更为舒适的驾驶环境 。特别是主动刹车功能，这是探岳的一大亮点 ，它能显著提升行车安全性 ，其实际效果唯有亲自体验才能深刻理解 。
2、探岳多出来的配置有，18寸轮圈（迈腾为17寸） 、前方碰撞预警 、主动刹车、主驾驶位膝部气囊 、ECO驾驶模式选择 、后备箱12V电源、第二排座椅前后移动 、靠背角度调节 、WiFi热点、单色氛围灯 、外后视镜倒车自动下翻。
3 、捷豹E-PACE的4月销量为164辆 ，1~4月总销量426辆 ，属于市场上的绝对冷门车型，价格不低且品牌认可度一般 ，让E-PACE很难在销量上有大的作为 ，即便是那些注重性价比的消费者，也更愿意选择凯迪拉克XT4或沃尔沃XC40 。
45公斤是多少kg
1、公斤=45千克（kg） 。因为公斤和千克是一样的 ，只是说法不一样而已。
2 、kg 。公斤和千克都是重量单位 ，1公斤=1千克，所以45公斤=45×1=45千克，而千克的单位是kg ，所以45公斤是45kg 。重量单位的换算还有：1吨=1000千克 、1千克=1000克、1千克=1公斤。
3、kg是45公斤 。千克（符号kg）是国际单位制中度量质量的基本单位 ，千克也是日常生活中最常使用的基本单位之一 。
4 、因此，45公斤等于45乘以2乘以0.5 ，即45千克。 千克（kg）是国际单位制中用于度量质量的基本单位 。
5 、kg=90斤 1千克（kg）=1公斤（kg）1公斤（kg）=2斤 所以45kg=45公斤=90斤 。千克：千克 ，（符号kg）为国际单位制中度量质量的基本单位，千克也是日常生活中最常使用的基本单位之一。一千克的定义就是国际千克原器的质量 ，几乎与一升的水等重。
6、千克 。根据百度百科的资料 ，千克（kg）是国际单位制中用于度量质量的基本单位 。一千克等于一公斤，也等同于我国的二市斤。因此 ，45公斤等于45千克（kg） 。千克（kg）是国际单位制中度量质量的基本单位 ，也是日常生活中最常使用的单位之一 。
途观和探岳哪个更好?
1 、最后，在性价比方面 ，探岳当前优惠较大 ，配置全面，性价比更高。但途观L作为老牌热销车型，市场认可度也非常高 。因此 ，在选择时还需结合自己的预算和实际需求进行权衡 。总的来说 ，探岳和途观L都是优秀的中型SUV车型，各有千秋。选择哪款车更好 ，关键在于你的个人喜好和实际需求 。
2 、虽然探岳和途观L两兄弟有着很多的相似之处 ，虽然它们的价位相近，但经过全面的对比可以发现 ，探岳相比途观L的优势要更加明显 。更精致的外观 ，更丰富的配置以及更高的空间利用率，在相近的价位区间内 ，探岳显然给的更多。
3、综上所述 ，虽然途观和探岳都是优秀的中型SUV车型，但在品牌历史 、市场定位以及车型丰富度等方面 ，途观可能展现出相对更高的档次 。当然 ，消费者的购车选择还需根据个人喜好 、预算以及用车需求等多方面因素进行综合考虑 。
4、探岳和途观L各有优势，选择哪个更好取决于个人需求和偏好。以下是对两款车型的具体比较：外观设计：探岳：采用了大众的新款设计语言，颜值上更具优势 ，可能更符合追求时尚和年轻感的消费者。途观L：虽然设计不是最惊艳的 ，但稳重且不失大气，适合喜欢经典风格的消费者 。
5 、探岳不仅在外观上更胜一筹 ，内饰设计也颇为用心 。仪表盘布局合理 ，操作便捷，中控屏幕尺寸适中 ，多媒体系统反应灵敏 ，整体科技感较强。另外，探岳的座椅支撑性好 ，长途驾驶也不会感到疲劳 。而途观L虽然在动力方面表现不错 ，但相比探岳在外观设计上稍显逊色 。
6 、探岳和途观L各有优势，选择哪个更好主要取决于消费者的具体需求和偏好。探岳的优势：时尚外观：探岳拥有时尚的外观设计 ，符合年轻消费者的审美 。亲民价格：其入门级价格相对亲民 ，具有较高的性价比 。年轻化体验：赋予驾驶者更多年轻化的体验，适合追求个性的年轻人群体。
纠结症犯了,都是20万左右,这两款热门中型SUV怎么选?
1、放在20万级别的SUV，有两款车型就是这样的存在 ，一款来自德系的一汽大众探岳 ，另一款来自日系的一汽丰田RAV4荣放，它们都是这个级别关注度和销量都非常高的车型 ，也有不少的消费者在这两款车型中纠结如何选择 ，那么今天我们就对这两款车型进行细致的对比，希望给正在纠结选购的你带来一些好的建议 。
2 、昂科威的价格与探岳重合度极高 ，199-299万元的价格 ，在同级别中也是极具竞争力的 。昂科威共推出7款车型，其中四个版本为四驱车型 ，四驱起售价格为299万元 ，相比探岳要便宜一万元。目前昂科威的优惠普遍在5万元，这应该也是其最高优惠了 ，要下手的不要错过 。
3 、那么问题来了 ，在竞争极为激烈的合资中型SUV市场中，大家在手握20多万预算的情况下会选择哪款产品呢？丰田的汉兰达？还是威飒？其实在这个细分市场中，一直就有一款宝藏车型 ，它就是来自北京现代的第四代胜达旅行家 。
4、威兰达车身侧面设计与RAV4荣放基本一致 ，上扬的腰线与粗犷的轮眉，让威兰达兼顾时尚和力量感 ，我相信这个造型整体来讲也是好评无数。 除此之外 ，威兰达还提供了双色车身可选，以满足对于个性的追求。
5、SUV车型无疑是目前整个汽车市场发展的重点 ，尤其是20万-30万的SUV ，是很多年轻人购车的首选 。在这个价位区间，表现最为突出的无疑是日系SUV ，而近期最为热门的就是一汽丰田刚刚推出的中型SUV凌放以及在国内市场摸爬滚打多年的RAV4荣放了 。
6 、威兰达车型分为三个版本：汽油版 、双引擎混动版和高性能版 ，每个版本都有自己的差异。燃油版：这款车在价格上占了上风 。价格相对较低 。0L自然吸气发动机基本满足日常通勤。威兰达的动力系统是从rav4抄来的 。
货比货得扔?2020款大众探岳与美版Tiguan对比
1、本次对比的车型为：2020款大众探岳和美版Tiguan 。 ？车型和价格： 美版和国内版车型数量都是6款。 价格方面，美版Tiguan价格区间为20~28万元 ，均价为24万元；国内版探岳指导价区间为19~26万元 ，平均价格23万元；国内版成交价区间为15~21万元，平均价格为18万元 。国内版定价略低于美版，实际成交价大幅度低于美版 ，价格合理 。
2 、动力方面 ，2020款大众探岳分别搭载4T和0T高低功率版涡轮增压发动机，对应尾标280TSI 、330TSI和380TSI ，都满足国六排放标准 ，最大输出功率分别为150马力、186马力和220马力。传动系统匹配7挡双离合变速箱，全系只有380TSI车型配备了四驱系统 。悬架结构为前麦弗逊 、后多连杆式独立悬挂 。
3 、配置对比这块我分别选取了两款细分车型 ，分别是售价198万元的领克05 2020款0T 四驱劲Plus和售价208万元的探岳X 2020款 380TSI 四驱劲擎智联版。两台车在售价上相差了7万元之多 ，但都属于各自车型里的中配，而且都有四驱 ，因此以这两款车的配置作为对比也最合适。
高性价比SUV,19款探岳用车感受分享
目前提车一段时间了 ，来给大家分享自己的一些用车感受，一起来看看吧 外观方面 ，外观设计很漂亮 ，内饰确实一般，塑料感很强 。看上这车的人大部分也是看上这车外观了 。加勒比蓝是主打色，黑白色路上太多了 ，蓝色年轻些 ，这个蓝色比较亮。
综合来看，探岳在动力、空间 、油耗 、配置等方面表现出色 ，继承了大众一贯的均衡风格 ，各方面表现都不差，但并非最顶级 。探岳在性价比方面表现较高 ，是一款动力、空间 、油耗 、配置等多方面综合表现良好的SUV 。
这款车如果一定要说不喜欢的地方就是它的内饰 ，十分的简单，而且功能配置也少 ，这一点我不是太喜欢 ，但是车无完车。其实从这位车主看出来，途岳这款车的性价比还是十分的高 ，无论在它的外形、动力还是空间上 ，车主都是十分的满意 。但是希望大众汽车，后期不要对途岳这款好车型进行简配 。
当时买探岳这款车子主要的原因就是相比同门兄弟途观L来说，更加个性时尚一些 ，不像途观L现在基本就是街车了 ，大街上哪都有。而且在配置上面也很丰富，我觉得相比途观L更厚道一些 。
空间性能！--上 ，探岳的后排腿部和头部空间宽敞 ，后备箱空间同样优秀 。然而，后排中央地板的设计有所欠缺 ，仅能容纳小孩 ，座椅硬度也稍显不足。舒适性方面！--，探岳的座椅支持前后调节 ，长途旅行时可提供不错的休息体验 。然而 ，悬挂的减振效果不尽如人意，高速行驶时风噪问题较为明显 ，但尚能接受 。
空间 空间是很不错的 ，由于带了全景天窗，所以车内的感觉很明亮，通透。前排调节好了之后 ，不管哪个位置都还有不错的空间可以活动。后排的腿部和头部空间也很宽敞 。外观 探岳的外观设计给我的感觉就是一个字 ，大气 。最喜欢从正脸来看他，看着就很霸气 ，前大灯和中网融于一体的设计比较的独特。
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评论列表（4条）
我是商经验的签约作者“shjyhotel”！
希望本篇文章《新款大众探岳减配了嘛/2022款大众探岳会有所改变吗》能对你有所帮助！
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