你们要的“瓦罐车 ”它来了!起售不到6万,工薪阶级也开得起
1、其中轿车车型共推出7款，它的售价区间为98~98万元 ，旅行版本也就是RC-5W共有6款车型的售价区间为28~128万元。值得注意的是 ，这一车系目前在终端市场方面有着5万元左右的价格下探幅度，因此这台瓦罐车的起售水平不到6万元 ，即使是工薪阶级也买得起开得起 。
2 、大众蔚揽算是一款非常冷门的旅行车 ，它从2017年上市就被大家所遗忘 。蔚揽采用了大众标志性的三横幅式格栅，并与大灯采用一体化设计布局 ，并用一条镀铬饰条贯穿两侧大灯和中网。侧面则是体现该车身份的明显标志 ，旅行版的车身显而易见，车顶配有行李架 。尾部方面其实并无什么新颖之处 ，整体造型憨厚圆润 。
3 、同级别的保时捷往往比BBA车型要贵上一些 ，例如同样是中型SUV，保时捷Macan最高售价95万 ，而宝马X4顶配也不到60万 ，二者的差价足可买一辆顶配宝马X1。而保时捷这么贵当然也是有道理的，品牌力不一样，溢价就不一样 ，同样开保时捷和宝马 ，路人对于保时捷的回头率肯定高过宝马的，除非他不懂车 。
号称国产最美“瓦罐”?新宝骏RC-5系列8月8日上市
近日 ，我们从五菱新宝骏官方获悉 ，全新RC-5三厢轿车和RC-5W旅行版将在8月8日正式上市，其中 ，轿车版有7款车型 ，预售价98-108万元；旅行版有6款车型，预售价28-138万元 。
在前不久宝骏品牌又推出了一款旅行版本车型 ，而且它的售价极为亲民化 ，这款车的名字叫做新宝骏RC-5W。在前不久的8月8日，新宝骏RC-5W和RC-5车型进行正式上市 ，新车共推出13款配置 ，它的售价区间为98~128万元 。
这款RC-5W并不是一款纯粹的瓦罐车，其外观设计以及内饰设计上有用力过度的嫌疑，外观的惊艳反而是凸显出了这款车配置上的平庸 ，毕竟价格已经被压到非常低的地步 ，对于新宝骏来说这个新字不应该仅仅停留在外观内饰这种外在表现的更新上，更应该想想功能配置上如何革新 。
一台顶配11.28万元的新宝骏,为什么都说它很值
1、在8月8日 ，新款宝骏RC-5/RC-5W正式上市 ，其中RC-5为轿车，售价区间为98—98万元；RC-5W为旅行车 ，售价区间为28—128万元。那么最高98/128万元的售价 ，对于一台新宝骏来说到底值不值呢？看过以下几点再说 。
2 、日前，新宝骏RC-5和新宝骏RC-5W正式上市 ，新宝骏RC-5售价区间为98-98万元 ，新宝骏RC-5W售价区间为28-128万元，新宝骏RC-5定位为一款紧凑级轿车 ，新宝骏RC-5W则是一款旅行车 。新车在外观方面采用了新宝骏最新的“星际几何 ”设计语言 ，在动力方面将搭载5L和5T两种发动机。
3 、不过两车也稍显不同，新宝骏RC-5采用了溜背式的造型，给整车增添了一些运动感；新宝骏RC-5W采用旅行瓦罐车的设计 ，在RC-5设计的基础上 ，通过熏黑的B柱、C柱以及D柱，打造的悬浮式车顶 ，以及瓦罐车的车尾部分 ，让RC-5W的身姿又平添了几分不同的韵味。
4 、我们获取了一组新宝骏RC-5的到店实拍图片，新车已在此前正式上市 ，其价格区间为98-128万元 。除轿跑版车型外 ，新车还提供旅行版车型可供选择 。外观方面，新车基于“星际几何 ”设计语言打造 ，前脸采用了星辉矩阵式进气格栅 ，内部用断点式元素装饰。
5 、新宝骏RS-3 指导价：38-88万 新宝骏RS-3则采用的新宝骏的家族式外观设计，前脸使用分体式的大灯 ，上方一条由镀铬装饰连接而成的日间行车灯 ，大灯位置比较偏下，幅格栅的形状则比较运动 。科技感和运动感在这台车的外观上实现了共存 。
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